VRF-системи Toshiba SMMS-i китайського виробництва

Компанія Toshiba-Carrier вже в цьому році вирішила розгорнути в Китаї повномасштабне виробництво мультізональних (VRF) систем. В даний час йде вибір майданчика для будівництва нового заводу. Імовірно новий завод компанія збирається звести в провінції Гуанджоу.

У даний момент компанія Toshiba-Carrier зіткнулася з тим, що відбувається спад попиту на комерційні системи її виробництва на традиційних для компанії ринках, таких як Японія, Близький Схід, Африка, США. Сумарно на даних ринках компанія Toshiba-Carrier в 2011 році втратила майже 15% своїх обсягів продажів у секторі VRF-систем. У Європі, економіка якої переживає глибоку рецесію, продажу VRF-систем Toshiba скоротилися майже на третину. У теж час, в Китаї багаторічний партнер компанії Toshiba-Carrier, компанія Midea, в 2011 році показала непогані обсяги зростання продажів VRF-систем (+5,6% у порівнянні з 2010 роком), побудованих на платформі попередніх поколінь VRF-систем Toshiba SMMS .

Кліматичний ринок Китаю в даний час єдиний у світі ринок, який показав приріст продажів у секторі мультізональних систем (+7,2%). Ведучими постачальниками на даний ринок є дві компанії - Hisense-Hitachi і Gree. Hisense-Hitachi є спільним підприємством компаній Hisense-Kelon Electrical Holdings Limited і Hitachi і виробляє останні моделі VRF-систем Hitachi (анонс нових моделей VRF-систем Hisense в Китаї відбувається одночасно з презентацією цих же моделей під маркою Hitachi в Японії). Компанія Gree пішла шляхом власних розробок - в даний момент компанія веде виробництво двох серій мультізональних систем (на основі інверторних компресорів власного виробництва та на основі scroll-компресора Copeland, виробництва Emerson Climate Technologies). Це дозволяє компанії Gree продавати як недорогі VRF-системи, так і високоефективні інверторні системи, які мало чим поступаються кращим зразкам VRF-систем виробництва японських компаній.

У Toshiba-Carrier здраво розсудили, що нерозумно не брати до уваги четвертий ринок в світі за обсягом продажів мультізональних систем (експерти пророкують, що в 2013 році ринок VRF-систем в Китаї повинен обігнати ринок США і поступатися тільки Європі і Японії). До теперішнього моменту компанія поставляла в Китай VRF-системи Toshiba зі свого заводу в Японії. Перші VRF-системи Toshiba SMMS-i китайського виробництва повинні з'явитися вже в другій половині поточного року, а на повну потужність новий завод Toshiba-Carrier повинен запрацювати в 2013 році.

Представники компанії Toshiba-Carrier заявили, що продукція нового заводу Toshiba буде продаватися не тільки в Китаї, але і поставлятися на кліматичний ринок Європи та Близького Сходу. Обсяг виробництва мультізональних систем Toshiba SMMS-i на японському заводі компанії буде скорочений (продукція з нього буде реалізовуватися в Японії і США).

 

Огляд китайського ринку кондиціонерів в 2011 році

У китайській кліматичної промисловості в 2011 році відбулося багато змін. Уряд змінив політику субсидій, і намітився повернення до ринкових механізмів регулювання галузі. Ускладнилася економічна ситуація на зовнішньому і внутрішньому ринку. Тим не менше в КНР як і раніше спостерігається зростання промислового виробництва.

Gree

У 2011 році Gree здійснила серйозний технологічний прорив. Наступним кроком, після успіху технології G10, став випуск відцентрових чилерів з двоступінчастим високоефективним інвертором, в конструкції якого використано постійний магніт. У 2011 році компанія виграла тендер на поставку кондиціонерів для китайського уряду. Gree також стала постачальником для декількох великих проектів, включаючи будівництво високошвидкісної залізниці Пекін - Шанхай і Азіатські ігри в Гуанчжоу.

Прагнення компанії впроваджувати передові і інноваційні технології приводить до стабільного розвитку всієї галузі.

Hisense

Hisense швидко увійшла в когорту китайських виробників інверторних кондиціонерів і домоглася на цьому терені великих успіхів. Її двухмодульной інверторна технологія підтримує два режими роботи: «Високоефективне збереження енергії» та «Довготривале збереження енергії», що дає скорочення енергоспоживання на 20% в порівнянні з традиційними інверторами. Кондиціонери, оснащені цією системою, стали найбільш затребуваним продуктом на китайському ринку кондиціонерів влітку 2011 року.

Midea

Основною стратегією розвитку компанії Midea стала спеціалізація на інверторних технологіях.

Конкурентоспроможність Midea забезпечується за рахунок впровадження інноваційних рішень, самостійного виробництва ключових компонентів, системної оптимізації, надання гарантій якості, диференційованого маркетингового підходу і високої якості обслуговування клієнтів. У 2011 році компанія не була обділена державними замовленнями і добре закріпилася на ринку систем центрального кондиціонування.

Chigo

Chigo - одна з небагатьох китайських компаній, яка спеціалізується тільки на кондиціонерах і пов'язаних з ними продуктах. У 2011 році компанія послідовно дотримувалася стратегії забезпечення високої енергетичної ефективності і протягом перших п'яти місяців року досягла високого рівня продажів завдяки здійсненню програми «Енергозберігаючі продукти. Проект регенерації відходів ». Chigo є одним з семи постачальників кондиціонерів для уряду Китаю, а також для регіональних органів влади.

Haier

У 2011 році Haier випустила на ринок декілька моделей інверторних кондиціонерів, що використовують озонобезпечні холодоагент R410A. У цих виробах застосована технологія, що дозволяє легко і безпечно для здоров'я видаляти з повітря формальдегід. У 2011 році Haier чудово себе показала в ході оголошених урядом Китаю тендерів на поставку кондиціонерів.

Завдяки кооперації з Sanyo Haier вже стала зразком глобалізації для китайських брендів. Зараз розвиток компанії йде по шляху переорієнтації з виробництва на сервіс.

Висновок

Розглядаючи розвиток кліматичних підприємств Китаю в 2011 році, слід зазначити, що головною особливістю була диференційованість стратегій. Наполегливість великих китайських підприємств в індивідуальному розвитку веде до підвищення їх конкурентоспроможності та є важливим чинником для роботи на ринку державних закупівель.

 

De Dietrich Kaliko - тепловий насос для ГВП

Компанія De Dietrich в 2012 році додала в свою лінійку обладнання для ринку СНД тепловий насос для ГВП - Kaliko. Виробляється новий тепловий насос китайською компанією Midea, яка розгорнула виробництво даного виду обладнання для ОЕМ-поставок.

Протягом року тепловий насос De Dietrich Kaliko з максимальною ефективністю використовує безкоштовне тепло зовнішнього або кімнатного повітря (до -5 ° С). Він забезпечує нагрів води до 65 ° С, тому добре підходить для заміни електричного водонагрівача в вказівок діапазоні температур.

Коефіцієнт перетворення COP у De Dietrich Kaliko становить 3,7, тобто на 1 кВт споживаної потужності він виробляє 3,7 кВт енергії для нагрівання води: до 70% гарячої води - безкоштовно.

За своїм принципом роботи тепловий насос De Dietrich Kaliko схожий з гібридним двигуном автомобіля, але в економічному режимі працює не електричний джерело енергії, а тепловий насос. При необхідності може підключитися ТЕН і додатковий гідравлічний джерело тепла (до моделі TWH 300 EH): сонячна установка або котел.

У теплового насоса De Dietrich Kaliko великий термін служби завдяки характерним конструктивним особливостям:

• емальований бак з титановим анодом, який забезпечує захист від корозії;
• стеатітових ТЕН на 2400 Вт підходить для всіх типів води і зручний в обслуговуванні;
• конденсатор, розташований навколо бака, і яка гарантує відсутність прямого контакту між хладоносителем і гарячою водою для того щоб не було проблем з відкладенням накипу на теплообміннику.

 

R290 (пропан): Gree, Midea ... хто наступний?

Сьогодні енергозбереження та збереження навколишнього середовища - одні з пріоритетних завдань людства. У 2008 році в Китаї застосування шкідливого для озонового шару хлордіфторометана (він же холодоагент R22) склало 0104600 тонн при темпах зростання 20% на рік. На даний момент це найбільш широко використовуваний холодоагент.

«Основний компонент хладагента другого покоління R22 - це фтор, - говорить Лью Тінг (Liu Ting), головний інженер китайського Інституту з дослідження енергоспоживання домогосподарств CHEARI. Відповідно до Монреальського протоколу, R22 був заборонений в Євросоюзі багато років тому, як речовина, що руйнує озоновий шар. У Китаї його застосування буде припинено до 2013 року ».

В якості альтернативи R22 використовується R410a, однак, і він не здатний остаточно вирішити проблему парникового ефекту. Розробку обладнання на інших альтернативних хладагентах постійно ведуть найбільші корпорації галузі, вкладаючи в розробки значні кошти.

Слідом за безумовним лідером в застосуванні хладагента R290, компанії Gree, про намір вивести на ринок кондиціонер на новому холодоагенті оголосила компанія Midea. Компанія Midea представляє обладнання, розраховане на застосування нових високотехнологічних холодоагентів: R290 (пропан, потенціал руйнування озону ODP = 0), R32, R161, які вже завоювали визнання на світовому рівні.

За даними досліджень і тестів, з безпеки для озонового шару землі нові холодоагенти істотно перевершують R410а. Хладагент R290 буде використовуватися корпорацією Midea в інверторних кондиціонерах. Враховуючи цінність і важливість розробок, комітет по захисту озонового шару та контролю за потеплінням при ООН виділив компанії Midea грант на суму 4 мільйони доларів на будівництво конвеєрних ліній, призначених для виробництва кліматичних систем, що працюють на новому холодоагенті.

Midea вже провела різні тести і почала пробне виробництво декількох моделей з новими холодоагентами. Крім того, Midea спільно з GMCC розробили власні компресори, спеціально для нових холодоагентів. На даний момент корпорація Midea розглядає перспективу застосування цих компресорів в кондиціонерах високої продуктивності.

 

Новий завод Midea & Carrier почав виробництво

У 2011 році, фірми Midea і Carrier створили спільне підприємство для виробництва і розповсюдження теплохладотехнікі в Бразилії, Аргентині та Чилі. У компанії Midea 51% акцій підприємства, а у Carrier - 49%.

Після підготовки тривалістю в рік, у вересні 2012 була введена в експлуатацію перша фаза проекту по функціонуванню спільного підприємства Midea і Carrier в промисловій зоні міста Манаус.

Загальна площа нового виробничого ділянки площею становить 90000 м2, а перша фаза проекту займає тільки 11 000 м2. Завод в більшості буде виробляти побутові кондиціонери для внутрішнього ринку Бразилії. З новим заводом зросте виробнича потужність спільного підприємства Midea & Carrier до 1,6 мільйонів одиниць (включаючи спліт-системи та кондиціонери віконного типу), тим самим роблячи це підприємство найбільшим виробником кондиціонерів в Латинській Америці.

У той же час, друга фаза проекту досі перебуває в процесі будівництва. Мова йде про завод площею 4000 м2, який планується ввести в експлуатацію в квітні 2013 року.

Третя фаза проекту, згідно з планами, буде займати 15000 м2.

Разом із заводом-виробником комерційних кондиціонерів в місті Каноас (Південна Бразилія) і їх заводом по виробництву побутових кондиціонерів на острові Вогняна Земля (Аргентина). Нова фабрика зможе підкріпити основні можливості спільного підприємства Midea і Carrier і збільшити підтримку їх групи збуту на конкурентоспроможному ринку Америки.

Компанія Midea Group має в підпорядкуванні близько 200000 співробітників по всьому світу і її продукція продається на більш ніж 150-ти ринках світу. Компанія Carrier - світовий лідер по високотехнологічному опаленню, кондиціюванню та охолодженню.

Ринок Латинської Америки - один з стрімко зростаючих у світі. Маючи велике населення, що ростуть одноразові доходи і все ще низький рівень впровадження побутової техніки, ринок має перспективу майбутнього зростання.

 

Новий інверторний кондиціонер Carrier LUVHK

Компанія Carrier випустила на ринок систем кондиціонування новий кондиціонер побутового призначення Carrier LUVHK з плоскою лицьовою панеллю і вбудованим дисплеєм. Нова спліт-система від компанії Carrier комплектуються новим економічним роторним компресором з інверторним приводом постійного струму (DC).

Функції:

• автоперезапуск;
• режим «Сон»;
• самодіагностика і автоматичний захист;
• компенсація перепаду температур між стелею і підлогою, завдяки вбудованому датчику, що вимірює температуру повітря біля стелі (там, де розташований внутрішній блок). Люди, що знаходяться в приміщенні, відчувають температуру біля підлоги, а вона зазвичай на 2 ° С нижче. Спеціальна функція спліт-системи Carrier LUVHK компенсує цю різницю температур, забезпечуючи максимальний комфорт;
• Легко очищається передня панель внутрішнього блоку.

Виробництво нової спліт-системи компанія Carrier розмістила на заводах компанії Midea (Китай).

Toshiba-Carrier передає свої технології Midea

Toshiba-Carrier прийняла рішення про продаж частини своїх інверторних технологій, що використовуються у виробництві побутових кондиціонерів, китайському виробникові кліматичної техніки GD Midea Holding Co., Ltd.

Компаніями була проведена святкова церемонія в м. Шунде, провінція Гуандун, де розташована штаб-квартира Midea. Церемонія була присвячена створенню об'єднаного центру розвитку інверторних технологій Midea-Toshiba-Carrier. На заході були присутні пан У Веньсінь (Wu Wenxin) - президент підрозділу побутових кондиціонерів Midea і пан Манабу Кітамото (Manabu Kitamoto) - директор Toshiba-Carrier.

Згідно з укладеною угодою між компаніями, Toshiba-Carrier передає корпорації Midea ліцензію на її оригінальну інверторних технологій векторного керування і направляє підготовлені інженерні кадри для старту спільного проекту з розвитку інверторних технологій.

В якості одного з лідерів кліматичного ринку в Китаї, Midea активно розширює частку інверторних моделей в лінійці устаткування і стрімко збільшує кількість ліній по виробництву інверторних компресорів.

Завдяки нормам оновленого законодавства, проникнення інверторних технологій на китайський ринок кондиціонерів перевершило всі очікування. Частка інверторних кондиціонерів стрімко збільшується у всьому світі. Згідно з дослідженнями JARN частка на ринку Китаю склала 27% в 2010 році, а за підсумками 2011 року вона досягне 50%.

Midea є одним з лідерів в OEM-поставки кондиціонерів на світовий ринок. Сьогодні в умовах дії оновленого законодавства в галузі енергоефективності Midea визначає оновлення і поліпшення інверторних технологій як стратегічну мету, яка визначить подальший ріст.

R & D центр досліджень інверторних технологій був створений в Midea кілька років тому. Компанія залучила кілька сотень перспективних молодих інженерів для розвитку інверторних технологій і розробки комплектуючих для інверторних кондиціонерів.

За словами пана У (Wu), в майбутньому Midea сконцентрує зусилля і ресурси не тільки на величезному виробничому потенціалі, але також і на інверторних алгоритмах, DC-моторах, виробничих процесах та контроль якості кондиціонерів.

Toshiba-Carrier - піонер у розвитку інверторних технологій, має більш ніж 30-річний досвід досліджень в даній сфері і передає свої ключові технології Midea для продовження розробок спільними зусиллями. Компанія високо цінує обсяг виробництва кондиціонерів на заводах Midea і в майбутньому бачить Midea однією з основних виробничих баз кліматичної техніки в світі.

 

Midea купує 51% акцій компанії Carrier в Латинській Америці

Компанія Midea погодилися виплатити близько 223 000 000 доларів США за 51 відсоток акцій Carrier Air Conditioning в Латинській Америці, що, на думку аналітиків, знаменує подальше розширення співробітництва між китайським виробником кондиціонерів та американським гігантом.

Carrier зберігає за собою решту 49 відсотків акцій в своїх латиноамериканських активах, які включають в себе Springer Carrier і Climazon Industrial у Бразилії, аргентинські компанії Аро SA, Carrier SA і Carrier Fueguina, а також дочірнє підприємство Carrier в Чилі.

У минулому році компанія Midea купила 32,5 відсотка акцій єгипетського підрозділи Carrier, компанії Miraco, за 58 000 000 доларів США.

Співпраця між двома компаніями, сходить до 1999 році, коли Midea і Toshiba-Carrier підписали перший договір на виробництво в Китаї компанією Midea інверторної VRF-системи за технологіями Toshiba. У 2004 році співпраця була ще більш посилена, коли компанія Toshiba-Carrier купила 20 відсотків акцій Midea.

У 2008 році обидві компанії створили спільне підприємство з виробництва комерційних інверторних кондиціонерів на холодоагенті R410A.

За час своєї співпраці компаніями було передано один одному більше 50 патентних розробок в області кліматичної техніки, а також було вироблено 12 перехресних інвестицій шляхом купівлі акцій компаній.